26.08.2016 16:32
Управление информации и общественных связей Ростовской АЭС
Ростовская АЭС: на строящемся энергоблоке №4 начались пуско-наладочные операции машины перегрузки топлива
26 августа 2016 г. на Ростовской АЭС специалисты приступили к пуско-наладочным работам машины перегрузки топлива. Она предназначена для выполнения транспортно-технологических операций, связанных с перегрузкой ядерного топлива активной зоны реакторной установки.
Механизм способен выполнять операции по перемещению тепловыделяющих сборок массой более 700 кг с миллиметровой точностью. Изготовитель перегрузочной машины - АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион «Росатом» - «Атомэнергомаш»).
«Пусконаладочные работы, в ходе которых отрабатывается функционал машины в эксплуатационных режимах, будут продолжаться в течение месяца», - пояснил заместитель директора по капитальному строительству Ростовской АЭС Алексей Федотов.
Кроме того, в ближайшее время начнётся монтаж последних двух гидроёмкостей системы аварийного охлаждения активной зоны. В октябре наладчики планируют начать этап индивидуального опробования смонтированного оборудования.
«Все мероприятия проводятся в рамках подготовки энергоблока к одной из важнейших технологических предпусковых операций – проливу систем на открытый реактор. По графику эта операция начнется в конце года, – отметил директор по строительству Ростовской АЭС Алексей Кононенко. – По сути, именно с пролива начинается подготовка блока к физпуску».
Пуск энергоблока №4 намечен на 2017 год.
Ростовская АЭС является филиалом АО «Концерн Росэнергоатом». Предприятие расположено на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 км от г. Волгодонска. На АЭС эксплуатируются реакторы типа ВВЭР-1000 с установленной мощностью 1000 МВт. Энергоблок № 1 введен в промышленную эксплуатацию в 2001 году, энергоблок №2 – в 2010 году, энергоблок №3 принят в промышленную эксплуатацию 17 сентября 2015 года. Ведется строительство энергоблока №4.
Управление информации и общественных связей Ростовской АЭС.
Механизм способен выполнять операции по перемещению тепловыделяющих сборок массой более 700 кг с миллиметровой точностью. Изготовитель перегрузочной машины - АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион «Росатом» - «Атомэнергомаш»).
«Пусконаладочные работы, в ходе которых отрабатывается функционал машины в эксплуатационных режимах, будут продолжаться в течение месяца», - пояснил заместитель директора по капитальному строительству Ростовской АЭС Алексей Федотов.
Кроме того, в ближайшее время начнётся монтаж последних двух гидроёмкостей системы аварийного охлаждения активной зоны. В октябре наладчики планируют начать этап индивидуального опробования смонтированного оборудования.
«Все мероприятия проводятся в рамках подготовки энергоблока к одной из важнейших технологических предпусковых операций – проливу систем на открытый реактор. По графику эта операция начнется в конце года, – отметил директор по строительству Ростовской АЭС Алексей Кононенко. – По сути, именно с пролива начинается подготовка блока к физпуску».
Пуск энергоблока №4 намечен на 2017 год.
Ростовская АЭС является филиалом АО «Концерн Росэнергоатом». Предприятие расположено на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 км от г. Волгодонска. На АЭС эксплуатируются реакторы типа ВВЭР-1000 с установленной мощностью 1000 МВт. Энергоблок № 1 введен в промышленную эксплуатацию в 2001 году, энергоблок №2 – в 2010 году, энергоблок №3 принят в промышленную эксплуатацию 17 сентября 2015 года. Ведется строительство энергоблока №4.
Подробная и оперативная информация о радиационной обстановке вблизи АЭС России и других объектов атомной отрасли представлена на сайте www.russianatоm.ru
Управление информации и общественных связей Ростовской АЭС.
карьера
инновации
проекты
международный бизнес
