Новости

16 июня 2014г  по Москве-реке прошла баржа со сверхгабаритным грузом - двумя парогенераторами для Ленинградской АЭС-2, изготовленными заводом «ЗиО-Подольск». Вес каждого парогенератора – 430 тонн. Длина парогенератора ПГВ-1000МКП - 14,75 м; грузоподъемность речного спецтранспорта составляет 1200т, а ширина баржи - 14.

Маршрут движения баржи пролегал вдоль набережной Кремля по главной водной артерии столицы.

Парогенераторы предназначены для оснащения первого энергоблока Ленинградской АЭС-2. Аналогичные сейчас устанавливаются на всех новых российских атомных станциях мощностью 1 млн. 200 тыс. киловатт и рассчитаны на срок службы – 60 лет. Разработчиками конструкторской документации этого оборудования являются предприятия ГК «Росатом» ОКБ «Гидропресс» и ИК «ЗИОМАР».

      Доставка сверхгабаритного груза на Ленинградскую АЭС-2 осуществляется несколькими видами транспорта.

      С производственной площадки «ЗиО-Подольск» парогенератор  был отправлен специальным 500-тонным железнодорожным транспортером до г. Серпухов. Затем по рекам Ока, Москва, каналам, озерам и водохранилищам баржа проследует до г. Сосновый Бор.

      Крупногабаритный груз будет принят на пирсе «Устьинский» в конце июня 2014 года. Далее до строительной площадки сверхгабаритный груз отправится спецавтотранспортом.

Сооружение Ленинградской АЭС-2 входит в долгосрочную программу деятельности Госкорпорации «Росатом». Заказчиком-застройщиком проекта является ОАО «Концерн Росэнергоатом».

Генеральным подрядчиком проекта является ОАО «Атомэнергопроект».

Генеральный субподрядчик - ЗАО «Концерн Титан-2».

Генеральным проектировщиком – филиал ОАО «Головной институт «ВНИПИЭТ» «СПбАЭП».

12 февраля 2010 года Ростехнадзор выдал лицензию (№ ГН-02-101-2277) на сооружение ядерной установки энергоблока № 1 Ленинградской АЭС-2 (срок действия – до 31.03.2018) и лицензию (№ ГН-02-101-2276) на сооружение ядерной установки энергоблока № 2 Ленинградской АЭС-2 (срок действия – до 14.07.2019).