16.03.2017 11:40
На энергоблоках Ленинградской АЭС смонтировали дополнительные системы безопасности
На энергоблоке № 4 Ленинградской АЭС полным ходом идет подготовка к миссии ОСАРТ (OSART – Operating Safety Analysis Review Team) МАГАТЭ (Международного агентства по атомной энергии), которая пройдет в ноябре 2017 года – от наведения общего порядка до модернизации отдельных систем.
Здесь освободили от топлива один из приреакторных бассейнов, в которых выдерживаются отработавшие топливные сборки в течение нескольких лет после работы в реакторе и монтируют дополнительные системы безопасности. Александр Чичиндаев, начальник реакторного цеха второй очереди Ленинградской АЭС: «В соответствии со свежими стандартами безопасности мы проводим «постфукусимские» мероприятия, монтируем дополнительное охлаждение – трубопровод подачи воды извне на орошение стен бассейнов, коллекторы с душирующими устройствами, вводим несколько новых систем контроля температуры, влажности и других параметров при обращении со свежим топливом».
На энергоблоке № 4 идет монтаж автоматической системы наведения кранов на любую координату с помощью дополнительных телекамер, что облегчит работу операторов, потому что очень многое в центральном зале выполняется дистанционно. На третьем блоке такая автоматика уже успешно работает.
Сергей Петкевич, исполняющий обязанности начальника участка по техническому обслуживанию РЗМ (разгрузочно-загрузочной машины): «Думаю, зарубежным экспертам МАГАТЭ будет интересно увидеть, как мы выполняем перегрузку топлива, не останавливая реактор. Для реализации этого преимущества РБМК (реактора большой мощности канального) в Советском Союзе была разработана и создана уникальная разгрузочно-загрузочная машина. В 2013 году мы модернизировали систему управления РЗМ: заменили то оборудование, что устарело физически и морально. Сейчас на РЗМ энергоблока № 4 ввели в промышленную эксплуатацию информационно-измерительную систему, которая позволяет делать перегрузку топлива в автоматическом режиме, что ещё выше поднимает безопасность этого процесса, поскольку в нём уменьшается роль человеческого фактора».
Ленинградская АЭС является филиалом АО «Концерн Росэнергоатом». Станция расположена в городе Сосновый Бор, в 40 км западнее Санкт-Петербурга на берегу Финского залива. ЛАЭС является первой в стране станцией с реакторами РБМК-1000 (уран-графитовые ядерные реакторы канального типа на тепловых нейтронах). На АЭС эксплуатируются 4 энергоблока электрической мощностью 1000 МВт каждый. Также ведётся сооружение замещающих мощностей действующей атомной станции: строятся два энергоблока типа ВВЭР-1200. Заказчик-застройщик проекта - АО «Концерн Росэнергоатом»; генеральный проектировщик - АО «АТОМПРОЕКТ», генеральный подрядчик - АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2».
Здесь освободили от топлива один из приреакторных бассейнов, в которых выдерживаются отработавшие топливные сборки в течение нескольких лет после работы в реакторе и монтируют дополнительные системы безопасности. Александр Чичиндаев, начальник реакторного цеха второй очереди Ленинградской АЭС: «В соответствии со свежими стандартами безопасности мы проводим «постфукусимские» мероприятия, монтируем дополнительное охлаждение – трубопровод подачи воды извне на орошение стен бассейнов, коллекторы с душирующими устройствами, вводим несколько новых систем контроля температуры, влажности и других параметров при обращении со свежим топливом».
На энергоблоке № 4 идет монтаж автоматической системы наведения кранов на любую координату с помощью дополнительных телекамер, что облегчит работу операторов, потому что очень многое в центральном зале выполняется дистанционно. На третьем блоке такая автоматика уже успешно работает.
Сергей Петкевич, исполняющий обязанности начальника участка по техническому обслуживанию РЗМ (разгрузочно-загрузочной машины): «Думаю, зарубежным экспертам МАГАТЭ будет интересно увидеть, как мы выполняем перегрузку топлива, не останавливая реактор. Для реализации этого преимущества РБМК (реактора большой мощности канального) в Советском Союзе была разработана и создана уникальная разгрузочно-загрузочная машина. В 2013 году мы модернизировали систему управления РЗМ: заменили то оборудование, что устарело физически и морально. Сейчас на РЗМ энергоблока № 4 ввели в промышленную эксплуатацию информационно-измерительную систему, которая позволяет делать перегрузку топлива в автоматическом режиме, что ещё выше поднимает безопасность этого процесса, поскольку в нём уменьшается роль человеческого фактора».
Ленинградская АЭС является филиалом АО «Концерн Росэнергоатом». Станция расположена в городе Сосновый Бор, в 40 км западнее Санкт-Петербурга на берегу Финского залива. ЛАЭС является первой в стране станцией с реакторами РБМК-1000 (уран-графитовые ядерные реакторы канального типа на тепловых нейтронах). На АЭС эксплуатируются 4 энергоблока электрической мощностью 1000 МВт каждый. Также ведётся сооружение замещающих мощностей действующей атомной станции: строятся два энергоблока типа ВВЭР-1200. Заказчик-застройщик проекта - АО «Концерн Росэнергоатом»; генеральный проектировщик - АО «АТОМПРОЕКТ», генеральный подрядчик - АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2».
карьера
инновации
проекты
международный бизнес
